2015年(nián)3月8日是马航(háng)MH370失事一周(zhōu)年(nián),马方航空调查团通过其广播电视台发布了一份“中期”报告。如果用一句话形容(róng)报告(gào),那(nà)就是“飞机我(wǒ)们(men)还没有找到,还在找,还在努(nǔ)力,以下(xià)有几千份(fèn)数据证明找(zhǎo)飞机有多难”。报告(gào)中(zhōng)也强调声(shēng)明:事(shì)故(gù)相关调查(chá)目的不是追究责任,而是防止类(lèi)似事情发生,也没有提及(jí)赔偿问题。
(这是部分(fèn)失联家属到北京(jīng)雍和宫为亲(qīn)人(rén)们祈(qí)福。)
2014年7月19日(rì)凌晨3时,沪昆高(gāo)速公(gōng)路湖南隆(lóng)回(huí)县境内,一辆货车追尾碰撞一辆大客车并起(qǐ)火燃烧,导致过往5辆车辆烧毁(huǐ),据目(mù)击者回忆现场情(qíng)景:“就像炸弹爆炸一样,火光冲天,完全不敢靠(kào)近(jìn)”,事故共(gòng)造(zào)成43人死亡。调查(chá)表明,货车为非法(fǎ)改装,并未取得危化品(pǐn)运输资(zī)质,属于违规运输危(wēi)险货物;客车(chē)驾驶员也违反了凌晨2时至5时应停车休(xiū)息的有关规定,属于疲劳驾(jià)驶。
2014年3月(yuè)1日14时45分许(xǔ),晋(jìn)济高速公路岩后(hòu)隧道(dào)路(lù)段,两辆运输甲醇的货(huò)车追尾相撞,造成40人死(sǐ)亡、12人受伤和42辆车烧毁,直接(jiē)经济损(sǔn)失8197万元。调查表明,事故车(chē)辆均未按有关标准安(ān)装紧急切断装置,导致碰撞后(hòu)所载甲醇(chún)大(dà)量泄(xiè)漏并(bìng)燃烧。
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