物流成（chéng）本控制的目的在于加强物流管理、促进物流合（hé）理化。物流是否合理，取（qǔ）决于两个方面，一是对（duì）客户的（de）服务质量水平，另一个是物流费用（yòng）的水平。如果只重视物流成本的（de）降低，有可能影响到客户服务质（zhì）量（liàng），这（zhè）是行不通（tōng）的。

一般说来，提（tí）高服务质量水平与降低物流（liú）成（chéng）本之间存（cún）在着（zhe）一种"效益背反"的（de）矛（máo）盾关系。也就是说，要想降（jiàng）低物流成（chéng）本，物流服务质量水平就有（yǒu）可能（néng）会下（xià）降，反之（zhī），如果提高服务质量水平，物流水平又有可能会（huì）上升。因此，在进（jìn）行物流（liú）成本控制时，必（bì）须搞好服务质量控制与物流成本控（kòng）制的结合。要正确处理降低成本和提（tí）高（gāo）质（zhì）量（liàng）的关系，从二者最（zuì）佳的组合上，谋求物流效（xiào）益的提（tí）高（gāo）。

提高对（duì）顾（gù）客的物（wù）流（liú）服务（wù）是企业确保利益（yì）的最（zuì）重（chóng）要手（shǒu）段。从（cóng）某种意义上（shàng）来讲，提高顾（gù）客（kè）服务是降低物流成本的有效方法之一。但（dàn）是（shì），超过必（bì）要量的物（wù）流服务不（bú）仅不能带来（lái）物流成本的下降，反而有碍于物（wù）流效（xiào）益的实现。所以，在正常（cháng）情况（kuàng）下，为了既保证提（tí）高对顾客的物流服（fú）务，又防止出现过剩的物流服务，企业应当在考虑（lǜ）用户产业特性和商品特性的（de）基础上，与顾客方充（chōng）分（fèn）协调、探讨、寻求（qiú）降低物流成本的途径。

过一贯制运输来（lái）实（shí）现，亦即将从制造商到（dào）最终消（xiāo）费者之间（jiān）的商品搬运，利（lì）用各种运输工具的有（yǒu）机衔接（jiē）来实现，运用运（yùn）输工具的标（biāo）准化以及（jí）运（yùn）输管理的统一（yī）化（huà），来减少商（shāng）品周（zhōu）转（zhuǎn）、转（zhuǎn）载过程中的费用（yòng）和（hé）损失，并（bìng）大（dà）大缩短商品在途时间。物流外包服务提供者可以使一个公（gōng）司从规模经济、更多（duō）地"门到门"运输等方面实现运输费用的节约，体现出利用这些专业人（rén）员（yuán）与（yǔ）技术的优势，另外，一些突发（fā）事件（jiàn）、额外费用如（rú）空运和租车等问题的减少增加了工作的有序性和供应链（liàn）的可预测性。《湖南HJC黄金城和安快顺物流有限公（gōng）司》为您打造最高（gāo）效的物流服务！网站：http://www.hf.najiang.ww38.viennacitytours.com/