物流系统（tǒng）并不（bú）简单（dān）地追求（qiú）在各个环节上各自的（de）最低成本,因为物流各环节的效益（yì）之间存在相互影响（xiǎng）、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系.比如过分强调包装材料的节（jiē）约,就可能因其易于（yú）破损（sǔn）造成运输和装卸费用（yòng）的上（shàng）升.因（yīn）此（cǐ）,系统方（fāng）法（fǎ）强调要进行总成本分析,以及避免次（cì）佳效应（yīng）和成（chéng）本权（quán）衡应用的分析,以（yǐ）达（dá）到（dào）总成本最低,同时满足既定的客（kè）户服务水平的（de）目的.长沙物流公司