1、填料函（hán）泄（xiè）漏 

这是跑、冒（mào）、滴、漏的主要（yào）方面，在工厂（chǎng）里（lǐ）经常见到（而这（zhè）些原（yuán）因，也为（wéi）货（huò）运公司（sī）带来了很多的麻烦（fán））。产生填料函泄漏的原因有（yǒu）下列几（jǐ）点（diǎn）： 

①填（tián）料与（yǔ）工作介质的（de）腐蚀性、温度、压力（lì）不相适应；②装填方法不（bú）对，尤其（qí）是整根填料盘旋放入，最易产生泄漏；③阀杆（gǎn）加工精度或表面光（guāng）洁度不够（gòu），或有椭圆度（dù），或有刻痕；④阀杆（gǎn）已发生点蚀（shí），或因（yīn）露天（tiān）缺乏保（bǎo）护（hù）而生锈；⑤阀杆（gǎn）弯曲（qǔ）；⑥填料使用太久（jiǔ），已经（jīng）老化（huà）；⑦操作太猛（měng）。 

消除填（tián）料泄（xiè）漏的（de）方法是（shì）：①正（zhèng）确选用填料；②按正确的进（jìn）行装（zhuāng）填（tián）；③阀杆加工不合格的，要修理或更换（huàn），表面光（guāng）洁（jié）度（dù）最低要达到▽5，较重要的，要达（dá）到（dào）▽8以上（shàng），且无其他缺陷；④采取（qǔ）保护措施，防止锈（xiù）蚀，已经锈蚀（shí）的要更换；⑤阀杆弯曲要校直或（huò）更新；⑥填料使用一定时间（jiān）后，要更换；⑦操作要注意平稳，缓开缓关，防止温度剧（jù）变或介质冲击。 

2、关闭件泄漏 

通常将填料函（hán）泄（xiè）漏叫做外泄，把关闭件（jiàn）叫做（zuò）内泄。关闭件泄漏，在阀门里面，不易发（fā）现。 

关闭（bì）件泄漏，可分两类：一类是密（mì）封面泄漏，另一类是密封（fēng）圈根部泄漏。 

引（yǐn）起泄漏的（de）原因有（yǒu）：①密封面研磨（mó）得不（bú）好；②密封圈与阀座、阀瓣配（pèi）合不严紧；③阀瓣与阀杆连（lián）接（jiē）不牢*；④阀杆弯扭，使（shǐ）上下关闭件（jiàn）不（bú）对中；⑤关（guān）闭太快，密封面接触（chù）不（bú）好或早（zǎo）已损坏；⑥材料选择不当，经受不住介（jiè）质的腐蚀；⑦将截止阀、闸阀作调节阀使用。密封面经受不住高速流动介质的冲蚀；⑧某些介质（zhì），在阀（fá）门关闭后逐渐冷却，使（shǐ）密封面出现细（xì）缝，也会产生冲蚀现象（xiàng）；⑨某些（xiē）密封面（miàn）与（yǔ）阀座（zuò）、阀（fá）瓣之间采用螺纹连接（jiē），容易产生氧浓差（chà）电池，腐蚀松脱（tuō）；⑩因焊渣、铁（tiě）锈、尘土等杂质嵌入（rù），或生产系统（tǒng）中（zhōng）有机械零件（jiàn）脱落（luò）堵住阀芯，使阀门（mén）不能（néng）关严（yán）。 

预（yù）防办（bàn）法有： 

①使用前必须认真试压（yā）试漏，发现密封面泄漏或密（mì）封（fēng）圈根部泄漏，要（yào）处理好后再使用；②要事先检查阀门各部件是否完好（hǎo），不能使（shǐ）用阀杆弯扭或（huò）阀（fá）瓣与阀杆连（lián）接不可*的阀门；③阀门关紧要（yào）使稳劲，不要使猛劲，如发（fā）现密封面之间接触不（bú）好或有挡（dǎng）碍，应（yīng）立即开启稍（shāo）许，让杂（zá）物流出，然后再（zài）细心关紧；④选用阀门时，不但要考虑阀体的耐（nài）腐蚀（shí）性，而且要考虑关闭件的耐（nài）腐蚀性；⑤要按（àn）照阀门的结（jié）构特（tè）性，正确使用，需（xū）要（yào）调节流量的部件应（yīng）该采用调节阀；⑥对于关阀后介质冷却且温差（chà）较大的情况，要在冷却后再将（jiāng）阀门关紧一下；⑦阀座、阀瓣与密封圈采（cǎi）用（yòng）螺（luó）纹连接时（shí），可以用聚四氟乙烯带作螺纹间的填料，使（shǐ）其没有空隙（xì）；⑧有可能（néng）掉入杂质的阀门，应（yīng）在阀前加过滤（lǜ）器。