近年来，中（zhōng）国物（wù）流业的规模（mó）快速扩（kuò）大。2008年，全国社会物流总额达89.9万亿（yì）元，物流业实现增加值（zhí）2.0万亿元。但物（wù）流行业仍呈现出总量大（dà）、水（shuǐ）平低的特点，物流的信息化管理仍处（chù）于初级（jí）阶（jiē）段（duàn）。为了提高总体水平，提升（shēng）核心竞争力（lì），物流行业对信息（xī）化（huà）管理（lǐ）有着迫切的需求（qiú），为（wéi）电信运营商进（jìn）军物流信（xìn）息化服务提供了良（liáng）好（hǎo）的契（qì）机。运营商凭（píng）借自身的（de）特点，将物（wù）流软件的流程与（yǔ）通信服务（wù）紧密融合，使物流信息（xī）化管理又上了一（yī）个新的台（tái）阶。

通信（xìn）服务融入物（wù）流行业（yè）正当时

物流信息化服务有（yǒu）明确（què）的政策导向和巨大的市场需求，目前也有很（hěn）多企业已经进（jìn）入到（dào）物流信息化服务的领域，部分企（qǐ）业（yè）也（yě）开始使用一些物流管理通（tōng）用软件。但目前市场（chǎng）上的这些物流（liú）软件往往只能帮助企（qǐ）业解（jiě）决一些流程和资源管理的（de）问题，缺乏（fá）必需的通（tōng）信能力，无法提（tí）供全（quán）套（tào）的解决方（fāng）案。因此，对电信（xìn）运（yùn）营商来说，这是一个非（fēi）常（cháng）好的切入点。电信运（yùn）营商（shāng）可（kě）凭借长（zhǎng）期以来提供通信（xìn）服务的优势以及（jí）自身（shēn）强大的综合（hé）实力（lì），整合现有资源，将通信服务与现有的（de）物流软（ruǎn）件进行紧密（mì）的融（róng）合（hé），有效（xiào）提升物流信息化服务的水（shuǐ）平。

从现阶段来看，符合市（shì）场（chǎng）最急迫需求，能（néng）够快（kuài）速实现融合的主要体现在以下几（jǐ）个方面：位置服务、运（yùn）营（yíng）调度（dù）、视（shì）频（pín）监控。 长沙物流公司

位置服务是物流企（qǐ）业非常乐于使用的一项服务，可以实现对车辆、货物（wù）、人员（yuán）的定位。电信运营商早（zǎo）已开（kāi）展了定位业务，很容（róng）易将该（gāi）业务移植到物流（liú）行业应（yīng）用上，并且能够根据（jù）客户的实际情况（kuàng）提供有针对（duì）性的业务（wù），比如对长途运输可以提供基于粗定位的服（fú）务（wù），对市（shì）内运输可以提供精定位（wèi）服务。物流企业管理人员可（kě）通（tōng）过物流软件（jiàn）对下（xià）属司（sī）机/车辆进行定位查询，或者（zhě）物流企业将这些位置信息对外（wài）提供给货主等进行查询。目前，电信运营商在位置服（fú）务上可提供的功能包括单点定位、连（lián）续跟踪、历（lì）史轨迹查询、电子（zǐ）地图、用户守护等，并结合这些（xiē）功能为（wéi）物（wù）流企业提（tí）供车（chē）辆（liàng）管理的（de）整体解决（jué）方案，包（bāo）括对行驶轨迹的设计、监控、报警，对行（háng）驶里程（chéng）、行车时间、停车时间（jiān）、行车油耗等信息进行统计分析。此外，电信运（yùn）营（yíng）商还可以根据位置（zhì）信（xìn）息向客户提供综（zōng）合信息（xī）服务，比如（rú）为司机提（tí）供（gòng）所在地的物流配货（huò）信息、餐（cān）饮（yǐn）住宿信（xìn）息、汽（qì）修（xiū）汽配信息以及紧（jǐn）急情（qíng）况下的在（zài）途救（jiù）援等。

电（diàn）信运营商能够（gòu）为不同种（zhǒng）类的（de）物（wù）流企（qǐ）业提（tí）供符合其生产经营（yíng）特征的运营调度服务（wù），比如为运输企业提供基于语音或文本（běn）短信的调度，可以实现单条发送和群发（fā）等（děng），也可以预定发（fā）送的时间或只（zhī）针对部（bù）分特定的（de）接收者；为仓储、港口码头等企业提供基于集群通信（xìn）的对（duì）讲（jiǎng）业务（wù），实现单呼、组呼、广播呼叫、紧急呼（hū）叫（jiào）等功能，提供现（xiàn）场的（de）实时指挥调度。此外，电信运营商可以（yǐ）整合这些资源，为（wéi）企业提供完善的企业（yè）调度台，实现多方式、多渠道（dào）的统一调（diào）度（dù）与协同（tóng）工作。

电信运营（yíng）商（shāng）还可以为物（wù）流企（qǐ）业（yè）提供各种类型的视频监（jiān）控服务，比如在仓库、堆场、停车场等地方安（ān）装（zhuāng）有（yǒu）线（xiàn）摄像头，一方面提高（gāo）安全（quán）防（fáng）护（hù）措施，减少安保巡视人员；另（lìng）一方面也可以将视频提供给客户，让客户看到自己货（huò）物、车（chē）辆（liàng）的实时（shí）情况。对于运输车辆，电信运（yùn）营（yíng）商可以帮助企业在车辆上安装无线摄像头（tóu），实时监（jiān）控移动运（yùn）营车辆的行驶、人员、货（huò）物情况，提高（gāo）运输过程（chéng）中的安全保（bǎo）障功能。

融合服务多方位提升客户价值（zhí）

电信运（yùn）营商提供的物（wù）流信息化服（fú）务是比较完整和（hé）成体系的，与现（xiàn）有的服（fú）务相比可（kě）以进（jìn）一步为（wéi）客户提升（shēng）价值（zhí）。

为物（wù）流企业降低（dī）成（chéng）本、提高效率。物流企业通过使用这些信息化产品，首先（xiān），可（kě）以（yǐ）有（yǒu）效地节省人力成本，比如在运营调度上（shàng）通过调（diào）度台就可以很方便（biàn）地完成整个企业的调度（dù）任务，在安全保障（zhàng）方面也能（néng）够（gòu）减（jiǎn）少巡查的人（rén）员。其次，可（kě）以降（jiàng）低车（chē）辆的（de）运行成本，通过（guò）位置服务可以规范（fàn）司机的驾（jià）驶行为，节省汽油、维修、等待的（de）支出。此（cǐ）外，还可以降低货物运输过程中造成的损坏赔付（fù），通（tōng）过视频监控可以实时记录司机行为、行驶状况和货物状况，减少货物损坏的（de）几率，以及在保险理赔（péi）时也具（jù）有一（yī）定的依据。

提（tí）高托运人和收件人（rén）满意度。托运人和收件人（rén）可以（yǐ）通过运（yùn）营商的平台实时查询货物的（de）位（wèi）置信息，根据运输情况（kuàng）的变化提前制订相应（yīng）的措施（shī），从而保证生（shēng）产经营更加有序。此外，托运人和收件人（rén）还可以通过平台实时（shí）查看货物存储的（de）情况，起到对货（huò）物实时监管的作用（yòng）。因此，这些客户将更倾向于（yú）委托使用电信运营（yíng）商（shāng）产（chǎn）品的（de）物流（liú）企业来（lái）运输货物（wù），也能为物流企（qǐ）业带来（lái）更多的收入。

为政（zhèng）府监管（guǎn）部门提供有效的监管手段（duàn）。政府相关部门一（yī）方面可通过运营商（shāng）的平台实时监管（guǎn）运输过程，尤（yóu）其（qí）是对危险品、化学品、油罐车、土（tǔ）方车等的监（jiān）控。在（zài）举行大型活动的时候，也（yě）具有有效手段加强（qiáng）对（duì）各类车辆的管理。遇到（dào）突发事件，也可（kě）以通过运营商的平台实施应急物流。此外，运营（yíng）商平台中存储的（de）大量历史数据也可（kě）为相关部门提供统计分（fèn）析（xī）的数（shù）据，政府部门能够制（zhì）订切实有效（xiào）的（de）措施来管理和（hé）规范物流市场。

因此，随着国民经济的增长，我（wǒ）国物（wù）流行业也呈现出（chū）快速发展的态势，为物流信息化服（fú）务提供了广（guǎng）阔（kuò）的市场空间（jiān）。电（diàn）信运营商可借此（cǐ）机（jī）遇，将通信技术融入物流信息化服务（wù）中，充分发（fā）挥自（zì）身独特的优势，成为该领域不可替代（dài）的重（chóng）要组成部分，全（quán）面提升我国物流行业的（de）信息化水平。